抗战烽火中的浙江粮食调运

2017/7/20 15:23:07粮油市场报收藏

国统区、敌占区犬牙交错，如何把收起来的粮食调拨运输出去，往往需要明修栈道，暗渡陈仓，斗智斗勇。  

1937年11月5日，日寇在杭州湾北岸登陆，企图从背后迂回，截断浴血保卫上海的中国军队的退路。当地守军英勇抵抗，但15日，嘉善陷敌，接着，平湖、乍浦、嘉兴相继失守。12月中旬，日军兵分三路进攻杭州。  

壮士断腕，23日凌晨，钱塘江上一声巨响，为滞阻日军南进浙东，中国军队忍痛炸毁通车仅3月的钱塘江大桥，山河为之呜喑。24日，杭州城破。之后，浙东、浙中、浙西、浙南等地先后沦陷，浙江大地烽火弥漫，进入悲壮激烈的抗战时期。全省的粮食供应，出现从未有过的困顿，尤其粮食调运，艰难危急，突现全省军民的坚苦卓绝。  

民国时期，浙江粮食不能自给。抗战前，主要依靠江苏、安徽、江西3省调入及进口洋米平衡。抗战爆发，大米进口减少，苏皖两省粮产区又大都为敌所占，浙江粮食外调渠道仅余江西一省。为封锁沿海港口，掠夺物资，摧毁浙江经济，1941年4月，日军发动宁绍战役，占领绍兴、镇海、宁波等地。1942年5～9月，为破坏浙江沿海中国空军基地及打通浙赣铁路，日军又发动浙赣战役。两次战役后，日军占领浙东和浙中的大片地区。到1944年，浙江全省75县、1市，有35县、1市被敌所占。当时浙江隶属第三战区，境内既有第三战区的部队，又有从第九战区急驰增援的救兵，驻浙国军达10多万之众，军粮供应任务繁重。  

浙赣战役敌人破坏国际机场的企图虽然达成，但因战线过长，占据地域太广，补给困难，兵援不足，最终被迫匆匆撤退，仅占金华、兰溪一角。金华系浙赣铁路上重镇，南接江西，北扼杭州，地处省域中心，为全省粮道枢纽。兰溪位居钱塘江上游，襟山带江，系繁华商埠，米市遍布兰江两岸，更是赣省、浙西南粮食的集散地。民国27～28年（1938～1939年），浙江全省从江西调入的粮食，每年均达6万吨左右。战役后日寇流窜浙赣铁路，交通受阻，赣粮难以运入，全省国土近半落实敌手，尤其是粮产区杭州、嘉兴、湖州全线陷落，粮食供应就更加捉襟见肘，雪上加霜。 

粮食出现危机，公粮不敷支拨，军需民食，穷则思变。浙江当局开始眼睛向内，眼睛向下，加大地产粮食的收购力度，力求实行粮食的自给自足。采购粮食既用“分派”方式，利用保甲力量按户收购，结价时搭发六成以上粮食库券，一般每年可收150万石左右。仍然不够，就在征购后再行抢购，凡余粮在20石以上的农户，登记造册，载明数量、地点，候令调拨，不得擅自移动，违者严惩，全部付给现钞，多用于供应军粮。两项相加每年可收购粮食200余万石。  

国统区、敌占区犬牙交错，如何把收起来的粮食调拨运输出去，往往需要明修栈道，暗渡陈仓，斗智斗勇。粮食是大宗物品，在战火纷飞的岁月，管理调拨，组织运输，想想都相当艰巨。当时，浙江粮管当局把全省粮食仓库划分为收纳仓、集中仓和聚点仓三大类型，制订分级负责的运粮制度。明令粮户送粮到收纳仓由县经征机关负责；从收纳仓至集中仓及集中仓至聚点仓则由省粮政机关安排。运输既要组织民夫，还要筹措船筏、车辆。  

陆运由民众担任使命，只给口粮，不给运费。水运由省驿运管理处组织车、船（筏）完成。  

战局形势千变万化，粮食调运突出、浩繁。浙江当局先后订颁《浙江省中央和省级赋谷调拨办法》《浙江省粮食管理处各办事处各运输站组织通则》等规定。在诸暨等9地设置粮食运输站，江西上饶设驻赣办事处，负责粮食转运。明明暗暗维护住运河、浙赣铁路和温州、台州至丽水、金华的公路运粮干线，另辟义（乌）嵊（县）、诸（暨）绍（兴）、台（天台）嵊（县）3条线路，确保粮道畅通。不论官商、民商，运粮均需省粮政机关核准，严禁流入敌区。各拨粮县份依照国民党军委会订颁的征雇民夫、船筏、车马与力租标准，组织军粮运输，按期将应拨粮食集运到指定地点。民国28年、29年（1939～1940年），先后从江西省调入粮食120.5万担和113万担。  

30～34年（1941～1945年），全省调拨军粮151.32万大包。34年，从福建浦城购入稻谷1万石，汽车运抵龙泉、云和两县。35年，由福建福鼎、霞浦购入稻谷5万石，由两县拨粮仓库集运至出海口岸，海运到宁波后再转运到宁绍各县调剂民食。  

浙江海岸线绵延半壁河山，常受敌寇流窜威胁，内陆部分县又与敌区毗邻，把沿海和接近敌区的粮食限期运至安全纵深地区，杜绝粮食资敌，是浙江战时一项重大的运粮任务。沿海的平阳、瑞安、乐清、永嘉、温岭、黄岩、宁海、三门和浙赣铁路沿线的龙游、汤溪等县，每年新粮收征后，除必要军公用粮留给当地外，其余粮食都须限期抢运到丽水、云和、龙泉、临海、仙居等后方囤储。  

民国31年，温属各县抢运到丽水各县存储的粮食达30万石之巨。32年1月，省粮食、驿运部门会同第三战区三十二集团军成立瓯江运输司令部，实行船舶统制，舟载纤拉，溯流而上，突击抢运。同时发动永嘉、瑞安、平阳、乐清4县数万民夫，车推肩扛，一步一步从浙南崎岖的山道上跋涉过去，咬紧牙关把2万石稻谷挑运到了云和、龙泉、景宁、泰顺4县囤储，全程百余公里，壮举可歌可泣。

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